上柴發(fā)電機組保養(yǎng)時應該注意的五點

      上柴發(fā)電機組尤其是應急備用發(fā)電機組，應至少每兩周運行，運行時間為15至20分鐘。推薦在例行運行期間，盡量能帶負載運行。

      1.柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng):柴油是可燃物品，加注柴油及維修、清洗燃油系統(tǒng)時，嚴禁吸煙以及在其周圍進行一切可能引起燃油燃燒的作業(yè)。廢棄的燃油及粘有燃油的棉布要放在合適的地方，不要隨便丟棄。燃油嚴禁倒在水溝里。

      2.柴油發(fā)電機更換燃油濾清器:保持清潔！不要讓任何污物進入燃油系統(tǒng)。警告！為避免燃油濺到熾熱面而引起火災，換燃油濾清器必須要在冷卻狀況下進行。

      3.拆下濾清器，在新濾清器的密封墊上涂少許潤滑油，用手擰上濾清器使其密封墊與座接觸，然后再擰緊半圈，不要多擰，排出燃油系統(tǒng)中的空氣，起動發(fā)動機，檢查是否有泄漏。

      4.柴油發(fā)電機油水分離器排污
      在油水分離器下面加一個容器，打開玻璃杯底部的閥門/旋塞排出水和污物。
      注意！在開機幾小時后排放油水分離器。
      更換油水分離器濾心程序：
      a、打開燃油箱上的閥門，在油水分離下面放一個容器。
      b、擰開螺釘取下蓋子，更換濾芯并裝回，打開燃油閥門，排出燃油系統(tǒng)中的空氣，將廢濾芯送到一個合適的處理點。
      c、起動發(fā)動機，檢查是否有泄漏。

      5.柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)排氣
      在更換濾清器或用盡燃油重新加油后必須對燃油系統(tǒng)排氣。
      裝有停機電磁鐵/停機通電型斷油閥的發(fā)動機燃油系統(tǒng)的排氣。
      柴油發(fā)動機在可工作狀態(tài)，打開放氣螺釘用手動輸油泵泵油，直到流出的燃油不含氣泡為止，在燃油繼續(xù)流出的同時擰緊螺釘。繼續(xù)泵油，檢查是否有泄漏。