海洋工程中浸濕的柴油發(fā)電機如何處理？

    在海洋航行中，船員操作不慎或操作錯誤、溝通不暢、機械設(shè)備故障等，都可能導(dǎo)致船用柴油發(fā)電機損壞。還有一類常見問題就是海水淹沒柴油發(fā)電機，今天星光就來和大家聊聊問題的處理。

    解體柴油發(fā)電機前應(yīng)將外部清潔干凈。首先標記并拆除柴油發(fā)電機的燃油、潤滑油管、海水冷卻水、淡水冷卻水、進氣、排煙等相關(guān)管路和濾器，同時拆除溫度、壓力報警傳感器、儀表管線等測控系統(tǒng)。接下來拆除氣缸蓋，盤車取出活塞、曲軸連桿、換新缸套。起吊氣缸體，拆解曲軸軸承后將曲軸吊出，然后對油底殼進行徹底清潔。

    解體清潔后，根據(jù)零部件狀況進行相應(yīng)維修和測量。在維修中，對活塞及活塞環(huán)、缸套、連桿和連桿螺栓、連桿瓦大小頭等關(guān)鍵部位進行測量和修復(fù)。

    修理船用設(shè)備的服務(wù)商應(yīng)獲得相關(guān)船級社的形式認可，提供零件的還應(yīng)獲得船級社的產(chǎn)品認可。修理過程中應(yīng)聘請船級社驗船師進行檢驗。