關(guān)于氣缸過度磨損對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響

    氣缸體是柴油機(jī)的主體，是安裝其他零部件和附件的支承骨架。氣缸過度磨損會(huì)對(duì)柴油機(jī)工作性能產(chǎn)生影響，主要有以下四方面：

    ① 氣缸與活塞裙部的配合間隙增大，致使壓縮不良，啟動(dòng)困難，功率下降。

    ② 燃油漏入機(jī)油盆，破壞氣缸壁的潤滑，沖稀機(jī)油，降低機(jī)油質(zhì)量。

    ③ 機(jī)油竄入燃燒室被燒掉，機(jī)油消耗量增加，燃燒室產(chǎn)生積炭，氣缸磨損加劇，可能咬住活塞環(huán)（因?yàn)闄C(jī)油在活塞環(huán)處燒焦）。

    ④ 當(dāng)失圓度、錐形度過大時(shí)，活塞環(huán)與缸壁的密封性降低，使環(huán)的工作穩(wěn)定性喪失。

    因此，各種柴油機(jī)氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術(shù)要求。

    更多柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)您登陸www.flsajfkdj.cn或
    也可以致電0311-85113342、18803117676
    聯(lián)系人：包經(jīng)理
    我們將竭誠為您服務(wù)！